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    前5月牵引车市场“由晴转阴” 6、7月或继续环比下滑
    发稿时间:2017-06-15 10:06:56  来源:  浏览次数:
    前5月牵引车市场“由晴转阴”,未来又将走出什么行情?

    河南泳坛夺金玩法 www.a45h.net 1-5月,在重卡整体市场暴涨行情下,牵引车市场销量也大幅增长,合计销车共计27.2万辆,累计同比增长98.3%,各月销量同比去年均正增长,且在1-2月连续两个月同比增长2倍以上。

    不过,看似“美好”的牵引车市场,其4、5月销量连续环比下滑,行情似乎“由晴转阴”,且后续行情同样令人担忧。

    这到底是怎么一回事?其影响因素是什么?其后续市场行情走向又会如何呢?

     

    前5月牵引车由晴转阴 占比从67.6%降为48.1%

    在4、5月期间,方得网调查重卡时,不少经销商反映,从3月份开始,牵引车市场明显走弱,已经从去年底时的暴增转向下滑。

    数据恰好印证这一点。

    中汽协数据显示,1-5月,牵引车市场每月销量分别为5.6万辆、5.6万辆、6.2万辆、5万辆、4.7万辆,其同比去年同期分别增长221.7%、234.4%、66.5%、56.6%、40.8%。

     

     

    前5月牵引车市场“由晴转阴”

     

     

    上述一组数据中可以看出,1-5月,牵引车市场销量在1、2月时呈现出暴涨行情,但到3月后增长幅度明显放缓,甚至在4、5月连续两个月出现环比下滑的态势——4月,牵引车销量环比3月大幅下滑19.4%;5月,其销量继续环比下滑5.6%,但相比起4月降幅收窄。

    同时,在5月份,牵引车市场销量虽然处于正增长中(40.8%),但本月的同比增幅已低于重卡整体市场增幅(50.7%),也是今年以来出现了“首次牵引车增幅低于重卡整体市场”,这也反映出牵引车不再是拉动重卡市场增长的主力。

     

     

     

    前5月牵引车市场“由晴转阴”1

     

     

    此外,牵引车在重卡市场中的占比份额也在下滑。数据显示,1-5月,牵引车在重卡市场的份额占比分别为67.6%、64.9%、54.3%、48.1%、48.5%。也就是说,在1月时,牵引车在重卡市场的份额超过了三分之二(67.6%),但到5月时其份额已不到一半,仅为48.4%,比1月时的份额占比减少了19.1个百分点。

     

    运价波动影响市场 6、7月或再下滑

     

    对于眼下的行情,不少经销商认为,牵引车市场下滑的主要原因在于:921新政带来了一轮公路牵引车暴增,车辆由供不应求转变为供大于求,甚至透支了部分需求。当车辆供大于求后,运价下滑,这导致购车需求下降。

    该观点同样得到相关数据印证。

    从中国物流与采购联合会和林安物流集团联合发布的中国公路物流运价指数(该数据是反映一定时期内,国内公路物流运输价格变动程度和变动趋势的相对数)来看,1-5月,中国公路物流运价在1月时达到顶峰,随后在2-4月连续三个月处于下滑,到5月才止跌回升。也就是说,自921新政后,公路车运价连续涨到2017年1月后,达到最高值,此后几个月运价一直处于下跌中,也使得牵引车这类公路用车的市场需求出现下降。

     

     

    前5月牵引车市场“由晴转阴”2

     

     

    具体来看,1月运价指数为118.8点,比2016年12月回升1.7%,其连续五个月环比回升(也就是说921新政后,连续多个月运价处于上涨中);2月,运价指数为109.8点,比上月回落7.6%,其在连续五个月回升后有所回调;3月,运价指数为107.8点,比上月回落1.8%,其连续两个月回落;4月,运价指数为106.3点,比上月继续回落1.5%,其连续三个月环比回落;5月,运价指数为106.33点,在连续三个月回落后止跌回升,环比回升0.07%。

     

     

    前5月牵引车市场“由晴转阴”3

     

    事实上,牵引车作为公路物流用车,其市场的好坏与公路物流运价息息相关,这也在近期牵引车销量变化中有所表现。当运价下降时,其牵引车市场的需求受到影响,其销量出现下滑。

    因此,2017年牵引车市场在经历了前5个月波动后,要分析出其后期市场行情,或许可以从往年公路运价的变化规律中做出部分预测。

     

     

    前5月牵引车市场“由晴转阴”4

     

     

    2015年以来各月中国公路物流运价指数

     

    据“2015年以来各月中国公路物流运价指数图表”显示,在往年6、7月份,运价指数往往处于谷底,到了8、9月份后其指逐渐呈现出上升趋势,特别是在10、11月份公路物流需求明显快速增长。

    如果从公路运价规律来推测的话,即使,牵引车销量在5月做到了环比降幅收窄,但其6、7月市场行情似乎不太乐观,或许仍处于环比下滑通道,但到8-11月又会出现上升行情。

    这一推测是否准确呢?年底见分晓。

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